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液压泵损坏导致九五至尊vi手机客户端堵塞的故障排除

核心提示:液压压力拌和机液压泵配流盘的修理河北公路工程建设集团有限公司段寅虎我局有一台宝马(BOMAG)稳定土拌和机,因主液压泵压力降低,导致不能正常工作,入厂进行检修。经检查,发现主液压泵油液中混有铜

液压压力拌和机液压泵配流盘的修理河北公路工程建设集团有限公司段寅虎我局有一台宝马(BOMAG)稳定土拌和机,因主液压泵压力降低,导致不能正常工作,入厂进行检修。

经检查,发现主液压泵油液中混有铜末,判定为配流盘磨损,引起主液压泵压力降低,主机不能正常工作。

拆检主液压泵发现,主被动配流盘全部磨损,出现明显划痕。用平面磨床同时将两盘磨削加工,磨削至没有划痕为止。厚度减小了约1mm.磨削后,又用氧化铝金刚石微粉加上干净的机械润滑油混合后的研料进行精磨,精磨后用煤油清洗干净,用刀口尺进行测量,允许配流盘中心凹,不许凸。

检测合格后,将所有零件清洗干净后,进行装配。

同时将液压系统,从油箱、管路到主液压泵,全部进行清洗,放完旧油后,再用汽油冲洗干净。然后,放人少量新液压油进行清洗,清洗后放净,再重新加注新液压油,进行试车,一次成功!用此种方法,我们曾检修过相似的液压泵三台,基本都能恢复到正常工作压力,满足了工作需要。

此种方法是液压泵检修中的一种应急措施,但对同一配流盘只能进行二至三次,最终应换新盘。

液压泵损坏导致九五至尊vi手机客户端堵塞的故障排除江西铜业公司德兴铜矿采矿场邓绍萍我单位有一台卡特彼勒公司的D10型推土机已运行近1万h,其发动机冷却液在发动机工作2 min以后,突然出现冷却液温度升高报警以及水箱的冷却液开锅的现象。据此,我们对冷却系统进行了全面检查,发现冷却风扇的转速特别低。因为,冷却风扇由液压马达驱动,所以就检查了液压系统的压力,发现系统压力只有1、0MPa,远远低于正常的工作压力8、6MPa,这说明问题就出在液压系统,其液压系统原理如所示。

此系统的原理非常简单,它只有一个轴向柱塞泵11、液压油冷却器1、液压齿轮马达6以及液压管路组成,其风扇转速完全由液压柱塞泵11来控制。因此,我们拆卸了轴向柱塞泵11进行分解时发现:轴向柱塞泵断了两根柱塞,滑履严重磨损并且铜套破碎。至此,我们更换了一个轴向柱塞泵总成。结果,操作人员开到现场工作了一个台班,上述问题没有了,但是又出现一个新的问题,液压油箱的液压油明显减少,工作一个台班要补充几次液压油,并且没有发现任何地方漏油,操作人员报修以后,修理人员对整机的液压管路作了全面检查,没有发现问题,重新给液压油箱加满液压油,1、油冷却器2、溃管3、水箱4、风扇5、油管6、液压马达7、油管8、油箱9、伺服阀10回油管1丨。轴向柱塞泵12、油管13、油管14、旁通阀然后启动发动机,几分钟以后,发现液压油箱的油位明显下降,来回几次结果都是如此,总计加油大约300L左右,而油箱的油所剩无几,变速系统油工程机械,2000(2、箱的油又不会增加,液压油到底流到哪里去了呢,经过认真的分析得出,能够容纳如此多液压油的地方只有一个,那就是转向离合器箱体,而油流到转向离合器箱体的唯一途径,就是经过两个液压茱前端油封进人液压泵驱动箱,再经变速箱清油栗将油抽到转向离合器箱体;因为液压系统与变速液压控制系统是两个独立的系统,而主液压栗在无此故障以前是完好的,不会有此现象;问题可能又出在新更换的轴向柱塞泵,如所示。

于是,又将轴向柱塞泵拆下,发现液压泵前端油封6果真被冲坏,刚换上去的新液压栗总成怎么会被冲坏呢,其原因可能是液压泵回油腔的油压过高形成背压将油封冲坏产生内泄;而造成回油腔压力过高的原因就是回油油路不畅。所以,就清洗中回油管10,其通径为15mm,结果发现用高压气流吹不通,说明油管被堵,后来剖开油管10发现有一块铜块卡在油管内,正好将油管堵住。而这铜块就是上次柱塞泵滑履损坏掉人回油腔的。由于在更换液压泵时未对油路进行清洗,因而造成上述故障现象,更换一根油管后,问题就解决了。

由上述故障现象可以得到启示,液压泵损坏对整个液压系统的污染是非常严重的,它所产生的铜末和铁屑对控制阀、液压泵以及油路都有严重的影响,并会产牛。连锁故障。所以在处理这类问题时不但要更换液压油、液压滤芯,而且要对管路进行彻底清洗,才能避免故障的连续发生。

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2015/12/22

ISG卧式九五至尊vi手机客户端离心泵机座的安装:机座(又称地盘、台板、基础板等)的安装在离心泵安装中占有重要的地位。因为离心泵和电动机都是直接安装在机座上的(一般小型泵为同一机座,大型泵可分为两个机座),如果机座的安装质量不好会直接影响泵的正常运转。

机座安装的步骤如下:

(1、基础的质量检查和验收。

(2、铲麻面和放垫板。

(3、安装机座。安装机座时,先将机座吊放到垫板上,然后进行找正和找平。

①机座的找正。机座找正时,可在基础上标出纵横中心线或在基础上用钢丝线架拉好纵横两条中心线钢丝,然后以此线与基础的中心线相重合。

②机座的找平。机座找平时,一般采用下面的方法:首先在机座的一端垫好需要高度的垫板(如图1-76总的a点),同样在机座的另一端地脚螺栓1和2的两旁放置需要高度的垫板,如图中的b1~b4。R然后用长水平仪在机座的是上表面上找平,当机座在纵横两个方向均成水平后,拧紧地脚螺栓1和2、最后在地脚螺栓3和4的两旁加上垫板,并同样进行找平,找平后再拧紧地脚螺栓3和4,这样机座就算安装完毕。这种方法在施工现场称为三点找平安装法。

在机座表面上测水平时,水平仪应放在机座的已加工表面上进行,即图中的A~F处,在互相垂直的两个方向上用水平仪进行测量,须将水平仪正反地测量两次,取两次的平均数作为支撑的水平度的读数。

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